Stasiun LNG dalam peti kemas merupakan peralatan akhir untuk mengisi LNG bagi kendaraan LNG. Stasiun LNG dalam peti kemas mengintegrasikan tangki penyimpanan, pompa submersible, vaporizer, dan dispenser LNG ke dalam skid dalam peti kemas dengan cofferdam logam. Kecuali sistem kontrol dan sistem instrumen yang dapat dipasang di luar skid. Stasiun ini dapat menghemat waktu pemasangan di lokasi, biaya, serta pekerjaan sipil setempat.

Fitur
1) Skid dirancang dengan sistem peningkatan tekanan untuk kapal tanker LNG dan tangki LNG;
2) Skid dirancang dengan berbagai metode pembongkaran, baik melalui peningkatan tekanan vaporizer untuk menghemat energi, atau melalui pompa submersible LNG untuk pembongkaran cepat;
3) Sistem mampu bekerja secara simultan pada saat pembongkaran dan penyaluran tanpa mempengaruhi satu sama lain;
4) BOG berlebih di tangki penyimpanan LNG selama pembongkaran tanker dapat dikirim ke tanker LNG tanpa ventilasi untuk menghilangkan kehilangan gas;
5) Skid mampu menjenuhkan suhu LNG tanpa sistem tambahan;
6) Semua proses untuk penyaluran LNG, pra-pendinginan, dan sirkulasi dirancang untuk beroperasi secara otomatis melalui sistem PLC dengan inter-lock. Rute perpipaan proses akan disesuaikan secara otomatis melalui PLC berdasarkan sinyal dari proses pra-pendinginan, sirkulasi, dan penyaluran untuk memastikan efisiensi kerja tertinggi. Desain ini juga akan menghindari aliran yang menyimpang ketika terdapat lebih dari satu dispenser LNG;
7) Unit pompa dirancang dengan katup isolasi di outlet pompa, yang dapat memutus pipa untuk pemeliharaan cepat atau penggantian jika terjadi kerusakan pompa tanpa mempengaruhi operasi normal sistem lain di stasiun;
8) Skid dirancang dengan penerangan tahan api demi kenyamanan pekerjaan malam hari;
9) Tangki pompa dilengkapi dengan sensor level cairan dan perangkat ventilasi di atas tangki pompa, yang dapat memantau erosi kavitasi tangki pompa secara real-time, sehingga pompa bekerja dalam keadaan cairan penuh, mengurangi keausan bantalan secara efektif.
Aplikasi
1,Industri:Menyediakan energi bersih untuk pabrik dan perusahaan manufaktur, menggantikan batu bara dan minyak tradisional.
2,Angkutan:Digunakan sebagai bahan bakar untuk truk, bus, dan kapal, mengurangi emisi.
3,Pembangkit listrik:Menyediakan sumber bahan bakar yang stabil untuk perusahaan listrik dan generator independen.
4,Komersial dan Perumahan:Menyediakan pemanas dan air panas untuk bangunan komersial dan area perumahan.
5,Daerah Terpencil dan Terisolasi:Menawarkan solusi energi untuk area yang jauh dari jaringan pipa gas alam.
6,Pasokan Gas Darurat:Berfungsi sebagai pasokan energi darurat jika terjadi gangguan pasokan gas alam.
Spesifikasi
|
Sedang |
LNG |
||
|
Kepadatan sedang (kg/m3) |
426 |
||
|
Isolasi |
Pearlite atau vakum tinggi |
||
|
Laju penguapan harian (LN2) |
Kurang dari atau sama dengan {{0}}.317 % / hari atau Kurang dari atau sama dengan 0,14 % / hari) |
||
|
Derajat vakum |
Kurang dari atau sama dengan 5Pa atau Kurang dari atau sama dengan 0.03Pa |
||
|
Tekanan |
wadah bagian dalam |
Cangkang luar |
|
|
Tekanan kerja maksimum (MPa) |
1.2 |
-0.1 |
|
|
Suhu desain (derajat) |
-196 |
50 |
|
|
Suhu kerja (derajat) |
-162 |
Suhu sekitar |
|
|
Volume geometris (m3) |
60 |
|
|
|
Bahan |
Kepala |
06Cr19Ni10 (SUS304) |
Q345R |
|
Tabung |
06Cr19Ni10 (SUS304) |
Q345R |
|
|
Koefisien sambungan las |
1 |
0.85 |
|
|
Pengaturan tekanan katup pengaman (MPa) |
1.26 |
||
Kualifikasi

Tag populer: stasiun LNG peti kemas, produsen, pemasok, pabrik stasiun LNG peti kemas di Cina, Pelatihan Stasiun LNG, Kontrol Aliran Stasiun LNG, Kolaborasi Stasiun LNG, Jaminan Stasiun LNG, Pengujian kegunaan stasiun LNG, Usaha Joint Stasiun LNG


