Stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur adalah peralatan yang mengintegrasikan sistem penyimpanan, kompresi, pengisian bahan bakar, dan kontrol gas alam. Biasanya terdiri dari komponen utama seperti tangki penyimpanan LNG, kelompok tabung gas CNG, unit kompresor, dan dispenser gas.
Fitur
1. Fleksibilitas: Ukuran keseluruhan stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur kecil, sehingga mudah untuk diangkut dan diangkut. Lokasi stasiun pengisian bahan bakar dapat berubah sewaktu-waktu sesuai permintaan pasar.
2. Jejak kecil: Stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur mengadopsi desain yang dipasang di kereta luncur, di mana semua peralatan proses dipasang pada satu kereta luncur. Memiliki tapak yang kecil dan cocok untuk digunakan di area dengan ruang terbatas seperti kota.
3. Tidak bergantung pada jaringan pipa gas alam: Stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur menggunakan kapal tanker LNG untuk mengangkut LNG sebagai sumber gasnya, dan tidak bergantung pada jaringan pipa gas alam. Pengisian bahan bakar gas bumi dapat dilakukan pada wilayah yang tidak mempunyai jaringan pipa gas bumi.
4. Keselamatan dan Perlindungan Lingkungan: LNG telah dimurnikan dan tidak memerlukan perangkat dengan konsumsi daya tinggi seperti kompresi, pendinginan, dehidrasi, dan desulfurisasi. Seluruh proses produksi menghilangkan peralatan pemurnian gas alam dan kompresor udara, sehingga sangat mengurangi fasilitas pendukung, tidak hanya menghemat biaya peralatan, tetapi juga memperpendek masa konstruksi. Sementara itu, stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur mengadopsi langkah-langkah penyegelan dan keselamatan berstandar tinggi untuk memastikan keselamatan dan perlindungan lingkungan dari proses pengisian bahan bakar.
5. Otomatisasi tingkat tinggi: Stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur mengadopsi sistem kontrol dan teknologi sensor canggih, mencapai deteksi otomatis, pencatatan data penting seperti parameter operasi dan alarm historis peralatan utama. Ketika peralatan melebihi kondisi kerja normal yang diijinkan, maka secara otomatis akan membunyikan dan menyalakan alarm. Dalam situasi di mana pengoperasian normal peralatan terancam dan kerusakan peralatan dapat terjadi, pematian otomatis (pompa), penutupan katup (katup saluran masuk dan keluar tangki), pembukaan katup (katup pelepas tekanan berlebih tangki), dan tindakan lainnya dapat saling bertautan. Sistem dapat secara otomatis menghasilkan berbagai laporan terkait dan memiliki fungsi transmisi jarak jauh.
6. Antarmuka manusia-mesin yang ramah: Sistem kontrol stasiun pengisian bahan bakar L-CNG yang dipasang di kereta luncur mengadopsi desain baru, sederhana, dan ramah pengguna, yang memenuhi persyaratan desain rekayasa manusia-mesin serta mudah dioperasikan dan dirawat.
Tag populer: stasiun pengisian bahan bakar l-cng yang dipasang di kereta luncur, produsen, pemasok, pabrik stasiun pengisian bahan bakar l-cng yang dipasang di kereta luncur, Pengujian Keandalan Stasiun LNG, Pengujian Kinerja Stasiun LNG, Perjanjian Stasiun LNG, Kontrol Aliran Stasiun LNG, Kemitraan Stasiun LNG, Jaminan Stasiun LNG
